| Großhandel Import Bristol H25G184DB | 15 PS | Kühlheizung Industrietechnik | Kühllager Kühlkompressor

Konstruktion der Bristol-Anlage - viele Faktoren beeinflussen die Bristol-Kompressortemperatur, Bristol-Kompressoren haben hauptsächlich ein Rotorspaltdesign und ein Volumenverhältnis（Auspufföffnungen Design）Drehzahlentwurf usw., daher müssen diese Faktoren umfassend berücksichtigt werden, um den Zweck der Kontrolle der Temperatur zu erreichen. Zunächst muss ein vollständiges thermodynamisches Modell des Bristol-Kompressors erstellt werden, um genauere Kompressorleistungen wie die Abgasstemperatur, den Volumenstrom, die Anzeigeleistung usw. unter bestimmten Bedingungen, die Form der Abgasöffnung, die Drehzahl usw. zu erhalten.H2BG124DBEKompressorDurchführen Sie Forschungen, um die tatsächliche Form und die Arbeitsbedingungen der Spalte und Abgasöffnungen zu verstehen, einerseits als Entwurfsreferenz und andererseits, um die Genauigkeit des theoretischen Modells zu überprüfen. Aufgrund von Faktoren wie Kraftverformung und Wärmeausdehnung im Betrieb, unvermeidlichen Fertigungs- und Installationsfehlern sowie Verschleiß der Verzahnung des Kompressors muss zwischen den Rotoren ein gewisser Zahnflächenraum gelassen werden, der sogenannte kalte Zustandsspalt. Da der Bristol-Kompressor sich nur auf die Verringerung des Spalts zwischen dem Rotor und dem Rotor und dem Zylinder verlassen kann, um das Lecken von Gasen zu verhindern, verursacht der Spalt im Körper der Einheit eine“Wiederholen”Reduzieren Sie die Volumeneffizienz, wodurch die Abgasstemperatur erhöht wird, und der Spalt zu klein ist anfällig für Unfälle der Rotorreibung, so dass das Design des Spalts sehr wichtig ist. Aufgrund der Komplexität der Schraubenrotorform ist es schwierig, die direkte Messung der Rotordeformation zu erreichen, um den geeigneten kalten Zustandsspalt zu entwerfen, verwenden wir die Berechnung mit Hilfe der Analyse der Rotorkraft, der Wärmedeformation und dann den Hinweis auf die Anwendung in der technischen Praxis.Die Zusammenarbeit der Bristol-Kompressoren, die Methode der Vergleichsanalyse der Berechnungsergebnisse mit den Ergebnissen der Untersuchung und Kartierung, um den kalten Zustandsspalt des Butadienkompressors zu entwerfen.

（1Kleine Reparaturen des Kolbenkompressors

1）Prüfen und reinigen Sie die Ventilplatten, die Innen- und Außenventilsätze, ersetzen Sie beschädigte Ventilplatten, Federn und prüfen Sie die Dichtheit mit Kerosen.

2）überprüfenOb die Kontaktfläche des Zylinders Kratzer hat und ob die Dichtung der Kontaktfläche gut ist. Überprüfen Sie die Spiegelwände des Zylinders auf Kratzer und reinigen Sie den Schmutz mit einem Seidentuch.

3）Überprüfen Sie, ob die Schrauben, die Öffnungsstiften und die Sicherungsscheiben der Verbindungs- und Schaltplatten losgelassen oder gebrochen sind.

4）ReinigungKurbelkasten und ein Ölfilter, Austausch des Kühlschranköls. Überprüfen Sie, ob die Ölleitungen im Kurbelkasten locker sind.

5）Andere Teile: Inspektion und Reinigung des Saugfilters und Überprüfung der Flexibilität der Oberstütze der Entnahmeeinrichtung.

（2Reparatur des Kolbenkompressors

1）Entfernen Sie den Zylinderdeckel, zusätzlich zur Überprüfung der Sicherheitsfedern müssen auch kleine Reparaturen abgeschlossen werden. Prüfen Sie die Ventilscheiben und -leitungen und ändern, reparieren oder ersetzen Sie nicht dichte Ventilscheiben.

2）Entfernen Sie den Kolbenteil und prüfen Sie den Öffnungsspalt des Kolbenrings, des Ölrings, die Tiefe des Rings und des Schlitzes sowie den Radialspalt und den Verschleiß.Überschreiter müssen ersetzt werden. Überprüfen Sie die Lücken und den Verschleiß der Kolbenstifte und -löcher.

3）Überprüfen Sie den radialen und axialen Spalt von Verbindungskopfplatten und Krümmern, den radialen Spalt von Verbindungskopfhüllen und Stiftenlöchern sowie die Belastung. Überprüfen Sie den übermäßigen Außendurchmesser der kleinen Kupferhülle, ob es eine Löse gibt, wenn die Verschleißgrenzgröße überschritten wird, sollte sie ersetzt werden.

4）Messwelle und HauptOb die radialen und axialen Abstände der Lager übermäßig sind, werden sie bei Bedarf repariert oder ausgetauscht.

5）Überprüfen Sie den Zustand der Abdichtung des Teiles der Axelverdichtung und korrigieren Sie sie.

6）Überprüfen Sie, ob das Schmiersystem gereinigt und entfernt wird, und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.

7）Überprüfen Sie die Neigung und die Konzentralität der Achse des Elektromotors und des Kompressors. Überprüfung der Befestigung der Kompressorkuppler.Wie der Verschleißzustand der Gummihülle der Kupplung, wenn nötig zu ersetzen.