Der Fernerkundungs-Zustandssensor kombiniert Infrarot-Wärmebildgebung und Mikrowellen-Reflexionstechnologie, um komplexe Zustände wie Trockenheit, Feuchtigkeit, Schnee und Eis in Echtzeit durch berührungsfreie Erkennung von Wärmestrahlungseigenschaften und elektromagnetischen Reflexionsunterschieden auf der Straße zu erkennen. Ein integrierter intelligenter Algorithmus analysiert die Eisdicke, die Wassermembrantiefe und die Änderung des Reibungskoeffizienten und überwacht zusätzliche Parameter wie Umgebungstemperatur, Luftfeuchtigkeit und Windgeschwindigkeit synchron. Die Geräte sind rund um die Uhr funktionsfähig und gegen elektromagnetische Störungen, unterstützen die Ferndatenübertragung und die Integration mehrerer Plattformen und bieten eine präzise Echtzeitüberwachung für die Straßenpflege, das Verkehrsmanagement und die Fahrsicherheit.
Fernerkundung StraßenzustandsensorDie Kombination von Infrarot-Wärmebildgebung und Mikrowellen-Reflexionstechnik ermöglicht die Erkennung komplexer Zustände wie Trockenheit, Feuchtigkeit, Schnee und Eis in Echtzeit durch berührungsfreie Erkennung der thermischen Strahlungseigenschaften und elektromagnetischer Reflexionsdifferenzen der Straßenoberfläche. Ein integrierter intelligenter Algorithmus analysiert die Eisdicke, die Wassermembrantiefe und die Änderung des Reibungskoeffizienten und überwacht zusätzliche Parameter wie Umgebungstemperatur, Luftfeuchtigkeit und Windgeschwindigkeit synchron. Die Geräte sind rund um die Uhr funktionsfähig und gegen elektromagnetische Störungen, unterstützen die Ferndatenübertragung und die Integration mehrerer Plattformen und bieten eine präzise Echtzeitüberwachung für die Straßenpflege, das Verkehrsmanagement und die Fahrsicherheit.

1. Produktvorstellung
LM1 SerieFernerkundung StraßenzustandsensorEs verwendet die Fernerkundungstechnologie, um Schäden an den Straßen zu vermeiden und somit keine Störungen des Verkehrs durch die Installation von Straßenwetterstationen zu vermeiden. Multispektrale Messtechniken ermöglichen die genaue Erkennung des Zustands und der Dicke von Eis, Schnee und Wasser auf der Straßenoberfläche sowie die Echtzeitüberwachung von Wetterphänomenen wie Nebel, Regen und Schnee, die die Verkehrssicherheit beeinflussen.
II. Funktionen
Erkennung von Wasser, Schnee und Eis auf der Straße
Fernerkennung von Straßen und Brücken
Schnelle und einfache Installation ohne Einbettung
Verkehr und Unfallgebiete
Regenreiche Schneegebiete
Niedrige Wartungskosten
III. Hauptindikatoren
LM1 Messabstand und Messbereichsdurchmesser 2-8 m; 23cm
Einbauwinkel für horizontale Linien 30-80 Grad
Stromversorgung und Stromverbrauch DC12-24V; 0.6W
Betriebstemperatur und Luftfeuchtigkeit
Temperatur: -40 ºC bis +60 ºC;
Luftfeuchtigkeit: 0 bis 95 %
Wasserdicke - 0-10 mm
Eisdicke - 0-2 mm
Schneedicke - 0-2 mm
Feuchtigkeitsgrad - 0,01 (Feuchtigkeitsgrad) - 0,82 (Reibungskraft)
Straßenstandsbericht Trockene, Feuchtigkeit, Nass, Schnee, Eis, Eiswasser Mischung
Straßenwetter (optional)
Straßentemperatur: -40 ºC bis +60 ºC
Wetter: Regen; Schnee; Der Nebel
Oberflächenmaterial Beton, Asphalt
Kommunikation RS485, RS232