JZJW Rotz Umlaufpumpe Vakuummaschine

JZJW Rotz Umlaufpumpe VakuummaschineProduktübersicht

Es ist die Hauptpumpe mit der Roots-Vakuumpumpe, und die ölfreie Rücklaufvakuumpumpe ist die Vakuumgebungseinheit der Vorpumpe. Diese Maschine ermöglicht das automatische Einschalten und Stoppen der Roots-Vakuumpumpe, der Rücklaufvakuumpumpe, den automatischen Überlastungs- und Überhitzungsschutz durch ein elektrisches Kontaktvakuummeter (oder Druckgeber) und ein elektrisches Steuersystem; Und eine komplette Reihe von Vakuumgebungsgeräten für die automatische Steuerung verschiedener Geräte und Ventile.

Die Umlaufvakuumpumpe, die durch die Umlaufbewegung des Kolbens das Arbeitsvolumen des Pumpenhaumes (des Zylinders) periodisch verändert, um eine Vakuumpumpe zu pumpen, wird auch als Kolbenvakuumpumpe bezeichnet. Die Struktur der Umlaufvakuumpumpe ähnelt dem Umlaufkolbenkompressor, bei der Arbeit wird das Saugrohr in den Vakuumbehälter gepumpt und das Abgasrohr führt direkt in die Atmosphäre. Zurücklaufende Vakuumpumpen gehören zu den Einrichtungen zur Niedervakuumgebung, die Gase aus Behältern absaugen, deren Innendruck gleich oder niedriger ist als ein Atmosphärendruck.

JZJW Rotz Umlaufpumpe VakuummaschineMerkmal

Aufgrund der geringen Kompression der Rotz-Vakuumpumpe können mehrere Rotz-Vakuumpumpen mit einer Rotz-Vakuumpumpe in Reihe verwendet werden, um eine Mehrstufenvakuumpumpe zu bilden. Die Reihe der Vakuumanlagen wird durch den Arbeitsvakuumgrad bestimmt, und das Grenzvakuum der allgemeinen Vakuumanlagen muss bis zur Hälfte höher sein als das Arbeitsvakuum.

Merkmal
(1) eine größere Pumpgeschwindigkeit im breiteren Druckbereich;
(2) Der Rotor hat eine gute geometrische Symmetrie, daher ist die Vibration gering und der Betrieb glatt. Zwischen dem Rotor und dem Rotor und dem Gehäuse gibt es einen Spalt, kein Schmieren, ein kleiner Reibungsverlust, der die Antriebsleistung erheblich reduzieren kann, wodurch eine höhere Drehzahl erreicht werden kann;
(3) keine Öldichtung und Schmierung in der Pumpenhohle erforderlich, um die Verschmutzung des Vakuumsystems durch Öldampf zu reduzieren;
(4) Kein Druck in der Pumpenhohle, kein Abgassventil. Die Struktur ist einfach, kompakt und unempfindlich gegenüber Staub und Wasserdampf im gepumpten Gas;
(5) niedrige Kompression, schlechte Wirkung auf die Wasserstoffpumpung;
(6) Die Rotoroberfläche ist eine komplexere Form von Kurvenzylindern, die Bearbeitung und Inspektion sind schwieriger.