- E-Mail-Adresse
- Telefon
-
Adresse
8. Etage, Information Road 15, Haidian District, Peking, 813
Peking Ductek Technologie Co., Ltd.
8. Etage, Information Road 15, Haidian District, Peking, 813

DK ABG 301-Serie Fluggeräte für Spurengasanalysatoren
Übersicht
Die DK ABG 301-Serie der in-Bord befindlichen Spurengasanalysatoren basieren auf der Quarzverstärkten Licht- und Schallspektroskopietechnologie (QEPAS) und verfügen über hohe Präzision, geringes Volumen, leichtes Gewicht, hohe Mobilität, einfache Bedienung, Zugang zu komplexen Umgebungen und können in Drohnen oder Fahrzeugen eingesetzt werden. Sie können die zeitlichen und räumlichen Begrenzungen durchbrechen und die Effizienz der Umweltprüfung verbessern. Schadstoffgase in Anwendungsbereichen wie Städten, Feuchtgebieten, Mülldeponien und Seehäfen mit hoher Genauigkeit und ausgezeichneter räumlicher Auflösung liefern (CH4、 CO、CO2、 N2O、NOx、 SO2、 NH3Echtzeit-Konzentrationsinformationen.
Produkteigenschaften
Basierend auf der Quarzverbesserten Licht- und Schallspektroskopietechnologie (QEPAS) besteht die Sensorsystemstruktur hauptsächlich aus vier Teilen: Wellenlängenmodulationsmodul, Laserquelle-Emissionsmodul, Schallsignal-Erkennungsmodul und Sekundärharmonik-Erkennungsmodul. Verwenden Sie den QCL-Laser (anpassbar) als Lichtquelle, überlagern Sie den niederfrequenten Zähnwellen-Scan-Buchstaben mit einem hochfrequenten Sinuswellenmodulationsbuchstaben, um die zentrale Wellenlänge des Lasers abzustimmen. Das Licht, das vom Laser emittiert wird, gelangt in das Detektionsmodul und passt die Position an, damit es zwischen den beiden Strömen der Tongabel passiert. Anschließend wird das erzeugte piezoelektrische Signal durch die Cross-Resistance-Verstärkungsschaltung verstärkt und in den Sperrphasenverstärker eingespeist, um ihn abzuschalten und schließlich durch das Programm zur nachfolgenden Verarbeitungsanalyse durchgeführt.
unbemanntes Flugzeug | |||
Flugzeit: |
40 Minuten (leer) |
Maximale Nutzlast: |
15 Minuten |
Maximales Startgewicht: |
10 kg |
Höchstgeschwindigkeit: |
45 km/h |
Maximale Nutzlast: |
3,5 kg |
Flughöhe: |
bis zu 3.000 m |
Betriebstemperaturbereich: |
-10℃~+55℃ |
Maximaler konstanter Windwiderstand: |
> 12,5 m/s (Windgrad 6) |
Satellitenpositionierungsmodule: |
GPS |
Bedienungsweise: |
Bodenseite Fernbedienung |
Schutzstufe: |
IP56 Staubdicht und wasserdicht, kann bei Regen fliegen |
||
Flugmodus: |
Manuell, automatisch, Höhenfestlegung, Positionierung, Geste |
||
Mikro-Luftfahrtgeräte: |
Übereinstimmt mit RTCA/DO-178C ED12C |
||
Körpermaterial: |
Kohlefasermaterial, 3D-selbstgefertigte Druckkomponenten (PLA) (leichtes Gewicht, hohe Festigkeit, Korrosionsschutz); |
||