1. Produktüberblick

Pneumatisches Winkelsitzventil ist ein Automatisierungsventil mit Druckluft als Antriebsquelle, das durch ein Elektromagnetventil gesteuert wird und schnell geöffnet und geschlossen wird. Aufgrund seines Ventilkörpers mit einem rechten Winkel von 90 Grad hat er einen hohen Durchfluss, eine schnelle Reaktionsgeschwindigkeit, eine gute Dichtungsleistung, Korrosionsbeständigkeit und eine lange Lebensdauer. Weit verbreitet in der Flüssigkeitskontrolle in der Lebensmittel-, Getränke-, Pharma-, Chemie-, Wasseraufbereitungs- und anderen Industrien, insbesondere für Dampf-, Wasser-, Gas-, Flüssigkeiten-, Vakuum- und andere Rohrleitungssysteme.

Hauptstruktur und Arbeitsprinzip

1. Hauptstruktur:

• Ventilkörper:In der Regel aus Edelstahl, Messing oder Kunststoff, die Flüssigkeitskanale sind 90 Grad.

• Dichtung:In der Regel Polytetrafluorethylen (PTFE) oder Teflon (Teflon), hohe Temperaturen und Korrosionsbeständigkeit.

• Zylinder:Antriebsmittel mit Kolben im Inneren.

• Federn:Zur Umstellung von Einwirkzylindern (oft geöffnet oder oft geschlossen).

• Elektromagnetventil:(Externe) Steuerung der Druckluftdurchbrechung, wodurch der Schalter des Ventils gesteuert wird.

2. Arbeitsprinzip:

• Häufig geschlossen:Wenn das Elektromagnetventil nicht elektrisch ist, wird der Luftweg geschlossen, der Zylinderkolben befindet sich unter der Wirkung der Feder am unteren Ende und das Ventil wird geschlossen. Wenn das Elektromagnetventil elektrisch ist, tritt die Druckluft in den Zylinder ein, drückt den Kolben, um die Federkraft nach oben zu überwinden, treibt die Ventilstange an und das Ventil öffnet sich.

• Häufig geöffnet:Im Gegensatz zum häufig geschlossenen Typ. Wenn das Elektromagnetventil nicht elektrisch ist, gelangt die Druckluft in den Zylinder und das Ventil ist geöffnet. Wenn das Elektromagnetventil angeschaltet wird, wird der Zylinder ausgegasen, der Kolben wird unter der Wirkung der Feder zurückgesetzt und das Ventil wird geschlossen.

• Doppelwirkung:Ohne Federn hat der Zylinder zwei Luftmündungen. Durch den Wechsel der Luftwege durch das Elektromagnetventil wird der Eintritt der Druckluft aus dem Anschluss A oder B gesteuert, wodurch die Hin- und Rückbewegung des Kolbens vorangetrieben wird und das Ventil geöffnet und geschlossen wird.

3. Installationsanleitung

1. Prüfung vor der Installation:

• Überprüfen Sie, ob das Ventilmodell und die Spezifikationen (Durchmesser, Druck, Temperatur) den Anforderungen der Rohrleitung entsprechen.

• Überprüfen Sie das Ventil- und Leitungsinnere, um sicherzustellen, dass es keine Verunreinigungen und Fremdstoffe gibt, damit die Dichtungsfläche nicht beschädigt wird.

• Stellen Sie sicher, dass das flüssige Medium mit dem Ventilkörper und dem Dichtmaterial kompatibel ist.

2. Installationsrichtung:

• Wichtig!Das Eckventil hat eine bestimmte Strömungsrichtung, und der Ventilkörper ist normalerweise mit Pfeilen gekennzeichnet, die die Strömungsrichtung des Mediums anzeigen.Stellen Sie sicher, dass die Installationsrichtung mit der Pfeilrichtung übereinstimmtAnsonsten kann das Ventil nicht normal geschlossen werden oder die Dichtung ausfällt.

3. Installationsort:

• Es wird empfohlen, das Ventil auf einer horizontalen Leitung zu installieren, in der der Zylinder nach oben gerichtet ist, um zu vermeiden, dass sich Verunreinigungen in der Leitung am Ventilsitz ansammeln, was den Dichtungseffekt und die Lebensdauer beeinflusst.

4. Rohrverbindung:

• Zuverlässige Verbindungen entsprechend der Schnittstellenform (Gewinde, Spannen, Flansche), die Dichtung gewährleisten und Leckagen verhindern.

• Vermeiden Sie übermäßige Spannungen oder Drehmomente auf das Ventil bei der Verbindung, um Schäden am Ventilkörper zu vermeiden.

5. Luftverbindung:

• Anschließen Sie die saubere, trockene Druckluftquelle über die Luftleitung an den Lufteingang des Elektromagnetventils (P-Eingang). Die Schnittstelle des Zylinders wird durch ein Elektromagnetventil gesteuert.

• Stellen Sie sicher, dass der Druck der Luftquelle im Ventilbereich liegt (normalerweise 0,15-0,8 MPa).

• Es wird empfohlen, drei Verbindungen (Filter, Druckdämpfer, Ölnebel) in den Luftwegen zu installieren, um saubere, stabile und schmierende Druckluft zu liefern, die die Lebensdauer des Ventils erheblich verlängert.

6. Elektrische Verbindung:

• Anschließen Sie das Kabel des Magnetventils entsprechend dem Diagramm richtig an die Steuerstromversorgung. Beachten Sie, dass die Spannungsklasse (z. B. AC220V, DC24V) mit der Markierung der Magnetventilspule übereinstimmen muss.

• Stellen Sie sicher, dass die Verkabelung fest ist und dass Sie wasserdichte und staubdichte Maßnahmen ergreifen.

4. Betrieb und Verwendung

1. Vorbereitung vor Gebrauch:

• Öffnen Sie das Upstream-Ventil langsam, drücken Sie die Rohrleitung und das Ventil allmählich auf und prüfen Sie, ob der Ventilkörper und die Verbindungen lecken.

• Manuelle Prüfung: Bei Modellen mit manueller Bedienung können Sie das Ventil manuell öffnen und schließen, indem Sie die Schraube oder den Griff an der Oberseite des Zylinders schieben, um die Bewegungsflexibilität zu überprüfen.

2. Normaler Betrieb:

• Durch Einschalten/Ausschalten des Elektromagnetventils kann das Öffnen und Schließen des Ventils automatisch gesteuert werden.

• Beobachten Sie, ob das Ventil reibungslos funktioniert und ob es ungewöhnliche Geräusche gibt.

5. Tägliche Wartung

1. Regelmäßige Kontrollen:

• Überprüfen Sie regelmäßig, ob der Luftdruck stabil ist.

• Überprüfen Sie die Schnittstellen von Gas- und Rohrleitungen auf Leckagen.

• Hören Sie den Klang der Ventilbewegung, wenn eine Anomalie auftritt, rechtzeitig überprüfen.

2. Zylinder Wartung:

• Sorgen Sie dafür, dass die Druckluft sauber und trocken ist, und entlassen Sie regelmäßig das angesammelte Wasser in den Filtern.

• Wenn die Zylinderbewegung langsam oder verstopft ist, können Sie das entsprechende Schmieröl in den Ölnebeler hinzufügen oder eine kleine Menge sauberem Schmieröl direkt in die Zylindermündung injizieren.

3. Dichtungsaustausch:

• Wenn ein Ventil durchläuft, ist es wahrscheinlich, dass die Dichtung verschleißt oder beschädigt ist.

• schließenVorderen und hinteren Ventil,freisetzenRohrdruck und Zylinderdruck.

• Entfernen Sie den Ventilkörper gemäß der Produktanwendung und ersetzen Sie eine neue Dichtung (Ventilsitz und O-Ring). Achten Sie auf die Installationsrichtung und -methode und beschädigen Sie die neue Dichtung nicht.

4. Langfristige Parkplätze:

• Wenn das Ventil lange nicht verwendet wird, sollte das Vorderventil geschlossen werden, das Rohrleitungsmedium entleert und das Ventil sauber und trocken gehalten werden.

6. Häufige Fehler und Methoden zur Behebung

VII. Hinweise

• streng verbotenÜberschreitet den Nenndruck und den Temperaturbereich des Ventils.

• streng verbotenEntfernung oder Wartung ohne Entspannung.

• MussStellen Sie sicher, dass das flüssige Medium, der Druck und die Temperatur dem Material und den Spezifikationen des Ventils entsprechen.

• Bei der Installation und Reparatur werden Sie bitte von professionellen Technikern bedient.

•