1. Betriebsprozess
1. Umwelt und Probenvorbereitung
Die Probe vor dem Test in einer Standardumgebung (23 ± 2 ° C, 50 ± 5% Feuchtigkeit) für ≥ 4 Stunden ausgewogen werden, um Oberflächenöl und Verunreinigungen zu beseitigen;
Bei der Festlegung der Probe müssen Sie sicherstellen, dass es keine Falten und Blasen gibt, um Verzerrungen der Testdaten zu vermeiden.
2. Instrumentkalibrierung und Parametereinstellung
Nach dem Einstart verwenden Sie einen Standard-Weighing-Kalibrierkraftsensor, um die Nullverschiebung zu überprüfen (wenn der Zeiger nicht auf Null zurückgeht, muss die Mutterkalibrierung angepasst werden);
Einstellen Sie die Parameter nach den Prüfnormen (z. B. ASTM D1894, ISO 8295): Gleitabstand 126 ± 1 mm, Prüfgeschwindigkeit 100 / 150 mm / min, Gleitermasse 200 g (anpassbar).
3. Testausführung
Statischer Reibungskoeffizient: Aufzeichnung des maximalen Widerstandsspitzes, wenn der Schieber beginnt zu gleiten;
Reibungskoeffizient: Durchschnittliche Widerstandswerte beim Gleiten;
Wiederholen Sie den Test ≥ 5 Mal pro Probe-Gruppe und berechnen Sie den Durchschnittswert, indem Sie abweichende Werte von > 3 Einheiten (z. B. Schwankungen der Spiegelwerte > 3 BPN) entfernen.
4. Datenaufzeichnung
Die Temperatur-, Feuchtigkeit- und Reibungskoeffizientkurven werden in Echtzeit erfasst, wobei der Variationskoeffizient (CV) > 10% wiederholt werden muss.
2. Wartungsprozesse
1. Tägliche Wartung
Reinigen Sie sofort nach dem Test die Tisch- und Schiebegummiplatten, die Rückstände beschleunigen den Verschleiß;
Nicht lackierte Metallteile werden mit einem Baumwollgarn-Tauchmaschinenöl rostgeschützt.
2. Schutz von Schlüsselkomponenten
Sensorschutz: Vermeidung von Kollisionen oder Überlastungen, beim Austausch von Proben leicht loslassen;
Gummischeiben ersetzen: sofort ersetzen, wenn die langen oder kurzen Seiten > 3,2 mm oder > 1,6 mm verschleißen;
Demagnetische Behandlung: Regelmäßige Erkennung von Magneten auf der Testfläche, um zu verhindern, dass elektromagnetische Störungen zu Datenabschieb führen.
Regelmäßige Kalibrierung und Wartung
Kalibrieren Sie die Präzision des Instruments mit Standard-Reibungsblocken vierteljährlich, um den Lastbereich zu überprüfen (0 ~ 5N ± 0,5%);
Drehteile werden alle halbjährlich mit Schmieröl (z. B. Lithium-Fett) eingespritzt, um die Flexibilität des Antriebssystems zu erhalten;
Bei langer Inaktivität muss der Strom abgeschaltet und eine Staubschutz abgedeckt werden.
3. Achtung
1, wenn die Gleitlänge festgelegt wird, sollten die Gummischeiben "leicht die Straßenoberfläche berühren" und nicht gleiten, um zu vermeiden, dass der Skalierwert zu groß ist;
Überschreitung der Umgebungstemperatur und Luftfeuchtigkeit kann zu einer Datenabweichung von > 5% führen und der Test muss beendet werden.