Rots-Rotor-Vakuumpumpe ist eine universelle Maschine, wegen der breiten Anwendungsbereich, von vielen Menschen vertraut, aber nur wenige Leute zu verstehen, Rots-Rotor-Vakuumpumpe Wartung und Wartungsarbeit, führt zu Rots-Rotor-Vakuumpumpe Ausfälle beeinflussen die Effizienz der Arbeit, wenn wir nach der richtigen Wartung und Wartungsprozess zu arbeiten, kann die Lebensdauer der Rots-Rotor-Vakuumpumpe relativ verlängert werden, normalerweise wird der Fehler sehr wenig sein.
Die spezifischen Wartungs- und Wartungsprozesse sind wie folgt:
1. Halten Sie die Rotationspumpe sauber, um zu verhindern, dass Müll in die Pumpe eintritt.
Überprüfen Sie einmal wöchentlich die Verschmutzung des Öls. Vor dem Ölwechsel muss die Pumpe zunächst 30 Minuten laufen, so dass Shan verdünnt wird, dann hält die Pumpe auf, lässt das Öl aus dem Ölöffen und öffnet den Lufteingang für 1-2 Minuten. Zu diesem Zeitpunkt kann langsam eine kleine Menge Reinigungsöl aus der Saugmündung hinzugefügt werden, um das Speicheröl der Ölkammer zu ersetzen.
3, das Öl darf nicht mit Diesel, Benzin und anderen gesättigten Dampfdruck größeres Öl vermischt werden, um das Grenzvakuum zu vermeiden, wenn die Teile in der Pumpe entfernt werden, können sie in der Regel mit Giebel gewischt werden, wenn sie gereinigt werden müssen, können sie mit Benzin gereinigt werden, aber sie müssen getrocknet werden, bevor sie montiert werden können.
4, wenn die Rotor-Blade-Vakuumpumpe lange nicht verwendet wird, sollte das Öl ausgelassen und die Pumpe gereinigt werden und dann das neue Öl eingespritzt werden.
5. Das Filternetz des Pumpeneingangs sollte sauber gehalten werden, um eine Abnahme der Pumpgeschwindigkeit zu vermeiden. Wenn die Rots-Rotationspumpe fehlerhaft ist, können wir selbst überprüfen, selbst behandeln, wenn die Überprüfung nicht selbst verarbeitet werden kann, können wir den Hersteller helfen oder professionelle Vakuumpumpen-Reparaturhersteller behandeln.